新京报讯（记者 王巍）12月23日，新京报记者从北京四中院领会到，走私宝马保时捷等品牌老爷车入境展览，两名“发烧友”因走私国家克制进出口的货物罪，于22日分别被法院判处2年6个月和1年3个月的刑罚。
涉案车辆。法院供图
境外购置老爷车走私入境，两人被追究刑事责任
据法院查明，2016年至2019年，被告人徐某、侯某在明知外洋二手老爷车为国家克制入口的货物情况下，从外洋购置多辆保时捷、宝马、斯柯达等品牌经典款老爷车后运至东南亚，并通过洪某（另案处理）等人从云南边境地区以绕关方式入境，再运输至位于北京的堆栈存放，用于展览或销售牟利。
经查，被告人徐某以上述方式入口二手老爷车8辆，价值人民币83万余元，其中包罗被告人侯某购置的老爷车3辆，价值人民币24万余元。经判定，上述涉案车辆均为旧机动车。2019年10月22日，二人被抓获到案。同年11月28日，二人被北京海关缉私局逮捕，涉案车辆均被扣押。
北京四中院经审理以为，被告人徐某、侯某违反海关律例，逃避海关监管，结伙走私旧机动车，其行为已组成刑律例定的“走私国家克制进出口的货物罪”。
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最终，北京四中院当庭以走私国家克制进出口的货物罪判处被告人徐某有期徒刑2年6个月，并处罚金10万元；判处侯某有期徒刑1年3个月，并处罚金8万元。
涉案车辆。法院供图
法官解读：走私老爷车存在平安隐患
法官解读，我国现在允许外国老爷车进入中国的正当途径主要是租借外洋老爷车举行车展、拉力赛等文化交流活动，以及由外洋捐赠到海内机构。除此之外，其他进入我国境内的老爷车大多为走私车辆，属于历久被我国纳入克制入口的旧机电产品目录的货物种别。
这些走私的老爷车可能产于二十世纪下半叶甚至更早，部门车辆通过拆装入境再拼装的方式完成走私，还有些车辆缺少发动机等部件，修复成本极高，而且无法上路。这些老旧车辆的平安、排放等技术指标均不相符国家尺度及外贸准入尺度，走私入境后极大可能发生种种平安隐患。
编辑 刘倩
校对 李立军
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