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散装航商中航去年财报出炉,2020年营收31.31亿元,沾恩业外挹注1.81亿元,整年赚钱3.29亿元、年增1.6%,EPS达1.67元,是散装航运类股赚钱冠军。展望后市,今年3月起市况显著回温,海岬型船舶远期运费合约已达日租金2万美元以上,法人预期,到第三季前可乐旁观待。

中航2020年合并营收31.31亿元、年减16.79%,营业毛利5.48亿元、年减33.93%,毛利率17.5%、年减4.54个百分点,营业利益1.72亿元、年减62.69%,营业利益率5.48%、年减6.74个百分点。

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中航去年第四序合并营收7.93亿元、年减13.99%,税后净损940万元,每股净损0.04元。

近期散装市况延续走强,BDI已来到2,215点,朝挑战2019年9月创下的2,500点高点仰攻。随着全球经济在施打疫苗后逐渐苏醒,且大宗原物料价钱上扬,今年散装市场求过于供市况已泛起,法人以为,市场需求生长速率将跨越供应。

铁矿砂价钱高涨,澳洲出货畅旺,巴西因雨量较往幼年推升出货动能,需求面偏强,4月后海岬型船舶运价维持高等上涨名目应无虞。中航以为,今年多达近百艘散装大船将下水,将会对供应面造成压力,因此要考察拆船量,惟由于远期运费合约已逾2万美元,意味市场已显著回温,第三季远景可期。

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1 条回复
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    AllbetGaming电脑版下载
    (2021-06-11 00:08:30) 1#

    这里好多爽文

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