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在哪里买usdt(www.payusdt.vip):【太鲁阁出轨】台铁内部对话曝光 遭爆带风向责任推包商 第1张 太鲁阁号撞击工程车后出轨突入隧道,救难职员昨晚忙着救出仍受困的搭客。 台铁袁姓司机昔躲过普悠玛事故 今改开太鲁阁号殉职 订阅影音:

太鲁阁号列车事故酿50死、178伤,正当检方、运安会仍在蒐证考察时,台铁内部却传出「先把肇事责任推给监造商、施工商」,对话遭人截图流出。台铁坦承「确实有人提出类似建议,但台铁绝不逃避,该负的责任一定会负」。

2日传失事故后,东部救难队险些全员出动,双北、基隆的也整装前往现场,效果台铁内部透过群组对话、回报状态时,竟有人「直接带风向」,以为事故究责应集中监造单元、施工单元,第一时间卸责。

「本案是本局工程承揽商工程车肇祸,委托监造团结大地工程照料公司也有责任,建议不只向施工承商求偿,监造也要,工地平安监造要负更大责任,建议责任导向监造,降低本局负评」。

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上述对话被群组里看不下去的人截图并曝光,据领会,「带风向者」主管台铁劳工平安,此建议甚至获少数人认同,只是现在善后优先,考量外界观感,也不宜马上就把责任推给包商,但事后可转移焦点。

撞车后第一时间,台铁就释出「不清扫向包商求偿」的讯息,随着罹难人数不停上修,救人第一,究责先搁一边。网友讨论偏向,也多把矛头指向廉价行事的工地卖力人及监造单元,以为台铁也算受害者之一。

没想到随即被人爆料,台铁早就计划这么做,有心人士刻意曝光对话,「真的看不下去了!」台铁不否认内容,但强调仅供参考,台铁绝对不会逃避,待抢救、复驶后,该负的责任一定会负。

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(中时新闻网)

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